Quels pneus pour quelles saisons ? Nous expliquons ici à quoi vous devez faire attention lors de l'achat de pneus et quelles sont exactement les différences entre les pneus saisonniers.

Les pneus d'été sont généralement utilisés entre Pâques et octobre. Le bon moment pour changer les pneus dépend moins du mois. Le facteur réel est davantage lié à la température et aux conditions météorologiques actuelles. Les pneus d'été doivent idéalement être montés à des températures supérieures à 7° Celsius, car ils contiennent un composé de caoutchouc plus dur et offrent donc un niveau élevé d'adhérence sur les routes sèches et humides.

Pour les pneus d’hiver, le moment et la température optimaux pour changer les pneus sont lorsque les conditions météorologiques sont inférieures à 7° Celsius. Le composé de caoutchouc des pneus est nettement plus souple et plus doux que celui des pneus d'été. Cela garantit une adhérence suffisante et une meilleure adhérence même sur les routes verglacées. De plus, les pneus d’hiver sont dotés de ce qu’on appelle des « lamelles » qui s’imbriquent dans la neige et assurent ainsi une meilleure stabilité de conduite.

L’un des principaux avantages des pneus toutes saisons est qu’ils peuvent être utilisés toute l’année, ce qui vous évite d’avoir à vous rendre à l’atelier et à les stocker. Les pneus doivent donc être conçus aussi bien pour les températures froides que chaudes. Il est donc évident qu’ils ne peuvent pas répondre pleinement à tous les paramètres des pneus d’hiver et d’été. Selon les tests de pneus, la plupart des pneus toutes saisons sont particulièrement performants en hiver et ne se cachent pas dans la glace et la neige. Il faudra toutefois faire quelques compromis en été, sur route sèche et à grande vitesse. Les pneus d’été sont supérieurs, notamment en termes de distance de freinage, de résistance au roulement et de bruit de roulement. Vous pouvez lire ici ce que vous devez rechercher dans un pneu toutes saisons.